Dédouaner un véhicule en Haïti : le guide complet

Mettre la voiture sur le bateau, c'est la moitié facile. La moitié qui décide si votre famille repart avec la voiture ou la regarde attendre au port, c'est le dédouanement — le processus de douane en Haïti qui libère le véhicule pour son propriétaire. Ce guide le parcourt dans l'ordre : quels papiers préparer avant le départ du bateau, à quels frais s'attendre, et qui fait quoi à l'arrivée de la voiture.

Côté argent, en résumé : en plus des frais généraux documentés — 5 % de frais de vérification, 10 % de TCA et 2 % de contribution CFGDCT — un véhicule porte des droits documentés de 5 à 20 %, et un véhicule d'occasion porte une taxe touristique de 10 % sur les véhicules d'occasion. La douane évalue le véhicule elle-même, donc la facture finale se décide en Haïti. Le port et la douane ont le dernier mot. Ce que vous contrôlez, c'est la préparation — et c'est de cela que parle cette page.

Expédier vers Haïti sans se faire avoir

Le guide court et clair pour envoyer barils, cartons, voitures et colis au pays — quoi demander, quoi exiger par écrit, et comment les gens se font avoir, pour que cela ne vous arrive pas.

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Que préparer avant le départ du bateau ?

Le dédouanement commence avant le départ du bateau. La personne qui reçoit en Haïti ne peut avancer vite que si les papiers arrivent avant la voiture. Préparez ceci, et envoyez les copies à la personne qui reçoit, tôt :

Demandez à votre entreprise de transport exactement quels papiers elle exige et quels papiers la personne qui reçoit devra présenter. Les entreprises qui expédient des véhicules régulièrement — CargoMax International depuis le Canada, Interworld Freight depuis Miami et Accordia Shipping depuis Fort Lauderdale — traitent ces questions chaque semaine. Si une entreprise ne peut pas expliquer son propre parcours de papiers, choisissez-en une autre. Notre guide sur les documents nécessaires pour expédier vers Haïti couvre la liste complète pour tous les types d'envois.

Que se passe-t-il à l'arrivée de la voiture au port ?

L'ordre des événements est simple à décrire, même quand la journée elle-même semble lente. Le bateau arrive et le véhicule est déchargé. La personne qui reçoit — ou un courtier qui travaille pour elle — présente les documents d'expédition et sa pièce d'identité. La douane évalue le véhicule et construit la facture à partir des frais documentés. La facture est payée. La douane libère le véhicule, et la personne qui reçoit repart avec, ou organise son transport.

Deux choses décident si cela se passe sans douleur. La première : que le nom et les papiers de la personne qui reçoit correspondent exactement aux documents d'expédition — un écart signifie des corrections, et les corrections signifient des jours. La deuxième : que l'argent soit déjà en Haïti. Une voiture dédouanée sur papier mais non payée reste sur place, et les frais de stockage peuvent s'accumuler pendant que tout le monde attend. Prévoyez de récupérer la voiture dès sa libération.

Décidez avant l'envoi si la personne qui reçoit dédouanera la voiture elle-même ou travaillera avec un courtier au port. Les deux sont normaux. Ce qui n'est pas normal, c'est de décider après l'arrivée du bateau.

De quoi la facture de douane sera-t-elle composée ?

FraisTaux documenté
Frais de vérification5 %
TCA (taxe sur le chiffre d'affaires)10 %
Contribution CFGDCT2 %
Droits sur les véhicules5 à 20 %
Taxe touristique sur les véhicules d'occasion10 %

La douane applique ces frais documentés au véhicule tel qu'elle l'évalue. Comme l'évaluation se fait en Haïti, personne à l'étranger ne peut honnêtement vous donner le total final à l'avance — méfiez-vous de quiconque le fait. L'explication complète de chaque frais se trouve dans notre guide sur les frais de douane en Haïti, expliqués simplement, et les coûts côté bateau sont couverts dans combien coûte l'envoi d'une voiture en Haïti.

Si un courtier aide la personne qui reçoit, convenez de ses honoraires à l'avance, séparément de la facture de douane, et gardez les reçus des deux. Le reçu de la douane est votre preuve de ce que la douane a réellement facturé.

Dans quel port la voiture doit-elle arriver ?

Le dédouanement se fait là où la voiture arrive : choisissez donc le port en fonction de la personne qui reçoit, pas par habitude. Port-au-Prince sert la capitale et l'ouest ; Cap-Haïtien sert le nord ; Miragoâne sert le sud. Une personne qui vit près de Cap-Haïtien et doit dédouaner une voiture à Port-au-Prince ajoute du voyage, du temps et des risques à une journée déjà longue. Notre guide pour choisir un port en Haïti compare les trois honnêtement.

Comparez les transporteurs de véhicules selon votre ville de départ : le corridor sud de la Floride pour les départs de Floride et le corridor Canada — Montréal et Toronto pour les départs canadiens. Puis mettez tout le plan par écrit avec votre entreprise — papiers, port, personne qui reçoit, qui dédouane et qui paie — avant que la voiture quitte votre entrée. Les réponses courtes sont sur la page des questions fréquentes si vous voulez d'abord la version rapide.